Club Celica Quebec
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davegts
Unregistered User
(1/19/03 4:24 pm)
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Celica la plus rapide
j aimerais savoir les temps (1/4mille) des celica les plus rapide au quebec car Je veux voir si y a de la compétition
peu importe le swap , l année , rwd,fwd,4wd

en t-k au plaisir de se croiser sur les routes :evil :hat :smokin :evil

danGTS
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Posts: 555
(1/19/03 11:22 pm)
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re
Salut!

Pour les celica 7e generation (dernier modele), les meilleurs temps que j'ai vu au quebec jusqu'a maintenant :

gt : par gt2000quebec, 15.2 @ 90 mph environ
gts : par moi, 14.47 @ 96.68 mph

La course a faire baisser ces temps devrait reprendre au printemps ;) Moi, j'ai bien une couple d'idées pour faire baisser mes temps en tk! :hat Aux states, le best que j'ai vu est 14.8-14.9 pour une GT et 14.15 pour une GT-S (enfin, si ma memoire est bonne!!). Dans les 2 cas, je parle de N/A et sans NOS.

Pour les modèles précédents, y'a bien Jocelyn, mais il est la meilleure personne pour décrire ses performances. Je crois qu'il a deja roule autour de 14.5 sur le NOS.

Toi, quel modèle tu as? Quels modifs? Et, est-ce qu'on est un peu de competition?


Dan

itech
Unregistered User
(1/21/03 2:21 pm)
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...
Je prévois descendre en bas de 14 facilement au pringtemps
Jai un all-trac 91 et prévois développer plus de 300hp.
Si tu veux un peu de compé je vais etre la ;)

danGTS
Registered User
Posts: 559
(1/21/03 4:17 pm)
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re
Wow! :eek

J'aimerais bien voir ca sur un track ... et meme peut-etre m'essayer contre toi cet été ... et inévitablement me faire laver mais ca c pas grave. Juste le fait de voir une celica sous les 14 sec., ca va etre beau. Une AWD en plus! :evil

gt2000quebec
Registered User
Posts: 2927
(1/21/03 9:32 pm)
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Re: re
15.216@90.030mph la 2e celica GT 7e gen. n/a en amérique hahaahahhah l'autre a fait 14.78@93 mph je crois :D :eek

<center><img src=http://images.cardomain.com/installs/171000-171999/171162_184_full.jpg>
15.216@90.030 MPH

itech
Unregistered User
(1/23/03 10:11 am)
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..
Ya pas personne quia fait le swap dans une celica du moteur 3s-gte au Quebec ???
Y'aurais des bonnes stat qui sortirais de la...
Best time dans les celica cé 14 haut ???
Si cé ca ma essayer de descendre ca en masse ... :)

danGTS
Registered User
Posts: 561
(1/23/03 11:58 am)
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re
Ben, mid 14 sec en fait ... 14.47.

Honnetement, je sais que je peux faire mieux que mid 14 sec. 14.2x serait attaignable a mon avis avec le setup que j'avais. L'apres-midi ou j'ai fait mon 14.47, j'ai seulement fait 5 runs ... dont 2 avec des erreurs. Et, bien que c la partie de la course la plus facile, je n'etais pas satisfait de ma 2e moitie de course. 14 flat ou meme 13 high sont surement faisable avec quelques autres `cheep` mods, un peu de pratique et un temps plus frais en soiree. En bas de ca, oublie la 7e generation N/A sans nos, notre after-market est trop poche >: >: :o

Anyways, tant que personne au quebec prouve ce que je viens d'avancer ... c 14.47 le best pour la 7e generation (ds le club en tk!). :D Le reste n'etant que des speculations. :evil

Je sais que c pas la majorite des membres avec celi 7e gen. qui ont une gt-s mais ... j'aimerais bein avoir de l'aide à faire descendre ce temps un peu. Ca devrait pas etre si difficile que ca et je suis certain qu'il y a du potentiel au quebec. Un peu de competition amicale serait bienvenue! ;) :p L'offre est lancee!! Si de plus vous allez a napi ou sanair, on pourrait faire des tites courses! 0]

danGTS
Registered User
Posts: 562
(1/23/03 12:03 pm)
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re
Si je me trompe pas, davegts a une AWD avec 3sgte.

Itec, ton swap est deja fait ou tu as l'intention de la faire? C quoi l'annee de ta celi? Et combien tu penses faire au 1/4 cet été? C certain qui si tu commences a upgrader le turbo en plus, t'as beaucoup plus de potentiel que NA. :eek

itech
Unregistered User
(1/23/03 12:57 pm)
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...
J'ai une celica 91 all-trac...
Déja turbo et 4wd.
je pousse actuellement 15 psi a cause du boost cut mais projette d'acheter un systeme autronic pour éliminer ca et controler mon injection. J'ai grossis mes injecteur et ma pompe a gaz. Turbo upgrade, evc et plusieurs petites mods.
Quand je vais le sortir cette été j'aurais le systeme autronic, clutch, flywheel et je regarde pour exaust 3 pouce.
Je vais runner au alentour de 20 psi alors faite vos spéculations sur mes temps ;)

danGTS
Registered User
Posts: 567
(1/23/03 9:55 pm)
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re
Ben, deja que tu es turbo, normalement tu es hors norme pour des NA!! Avec les modifs que tu parles en plus, oublie pas mal tout ce qui est NA japonais, tu es devant certain. Superchaged ou turbo est definitivement la voie. Tiens nous au courant de ce que tu arrives a faire!

tybrin
Unregistered User
(1/25/03 11:10 am)
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1/4
jai une alltrac 90 avec beaucoup de mod, jai fai l'été passe 14.29@105mille, je suis a l'instalation dune système de nos 50hp pour baisse le temp pour l'été prochain. je boost 17 lb avec front mount intercooler.beaucoup de project a venir, je vais vous confirmé mon temps cette été.

danGTS
Registered User
Posts: 570
(1/25/03 12:58 pm)
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Re: 1/4
Je connais pas beaucoup la 90 alltrac mais avec un trap speed de 105 mph, tu devrais pouvoir descendre au minimum sous les 14 surout si on considere que tu es AWD!! Ton temps et ton trap speed semblent indiquer beaucoup de spin de tires ... mais c impossible tu es AWD!! A moins que tes pneus etaient vraiment tres poche.

silver celica GT-S 6 spd
best E.T. : 14.47 @ 96.68 mph

davegts
Unregistered User
(2/22/03 4:58 pm)
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celica
moi j ai un moteur de mr2 turbo 93 j-spec 225 hp
dans ma celica gts 91 pis a date y a pas un char qui a passé en avant de moi a part mon ami mat pis sa talon tsi 4x4 boosté en esti :smokin

dave gts
Unregistered User
(2/22/03 5:12 pm)
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ma celica
1- ma celica est 2 patte
2- avec ma trans de 5sfe(ratio court en esti )
3- j ai pas été a la track encore car il me manque 2 chose un fuel cut pour passé en haut de 12 psi
et un s-afc pour ajuster le mel air essence.
4-l été dernier j ai roulé a 10 psi et j ai passé une paire de tire en 1mois , ca tire en masse

et aussi une fois je me suis pogné avec une gts 2001bleu vitre teinté jaune
et sans farce ,rendu sur l autoroute il a downshifter
j ai vu une pof noire sortir de son exhaust moi j étais en
4 j ai étamper et il s est tassé j passé comme une balle
a coté j ai du prendre a peu pres 15 char sur lui

j ai ralenti il est revenu a cote de moi la j etais en 5
il a encore downshifter et juste en gardant ma 5 je l ai
distancé de 5 char et apres il est venu me recherché
parceque ma transmission cut a 210 km
:smokin

celica GTS 1990
Registered User
Posts: 42
(2/22/03 7:37 pm)
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Re: ma celica
dave je voudrais avoir des detail sur ton swap, genre ou tu la fait, combien sa a couter, trouble rencontrer et satisfaction generale. merci a l'avance

Moontrix
Registered User
Posts: 36
(2/22/03 10:08 pm)
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swap
wow!
ouais moi aussi jaimerais avoir des infos sur sa
prix? pis quoi ta changer pour l installer
merci

davegts
Unregistered User
(3/6/03 6:21 pm)
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mods
1-le moteur viens de chez engine land mais cé toute la meme affaire chez osaka ,n importe ou ou il vendent des mot.j spec a vrai dire ca pris 3 moteur pour en faire 1 bon ca commence mal je le sais j ai eu l experience des moteur use de japon le premier il lont installé ca pris 3 mois avant qu il puisse le starter car il fallait refaire la couette fil par fil . apres il y avait des pin out manquant dans le computer commande les pin out. parte le mot.
grosse boucane blanche . mot sauté commande un autre mot pan a l huile tout chié commande un autre mot.
prenne toute les piece qui sont bonne pis en font un avec toutca .un moteur complet de mr2 avec un intake de gt4 et une panne de gt4. plus tout le reste,coil , filtre a air etc

jè ai la trans du 5sfe 2.2l avec une clutch act top speed 210kmh

j ai mes petit cadran,temp de exhaust manifold
boost
mel air essence
intercooler original sur le dessus du mot.
boost controller manuel

camo tuning ont fait la job ca a couté 7500$
et il voulait me facturer 35 h de plus parcequil ont eu des
problemes.au départ sur mon bill il facturait 15 h a la fin
c etait 50h

j ai ai envoyé chier j ai crissé mon camp pis j y ai jamais retourné

si vous voulez faire le swap tester le moteur

pis un autre chose ca marche 4 fois comme le 2.2l

bonne chance et si vous le faite faire allez voir pierre luc et serge chez psm performance. 2 pros du turbo
je ne sais pas si il vont vouloir le faire mais si il le font
la job va etre tres tres bien fait et il ne feront plus la meme erreur de ne pas tester le mot avant de l installer

aussi j ai le seul hood orginal au québec d une vrai gt4
ma celica est blanche donc si vous me voyez venez me voir je vous en dirai plus.:smokin :smokin

Moontrix
Registered User
Posts: 109
(3/7/03 12:45 am)
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hm
cool,merci!

ps: tu doit aussi payer la main d oeuvre de l heure aussi?
c pas compris dans l instalation?

math
Unregistered User
(3/18/03 12:39 am)
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re
salut moi j'ai une celica 2000 j'ai pas de mods mais j'ai une grosse bite qui qui roule a 100 a l'heure moi le 14 sai des pinottes pour moi je suis sur que j'vous clanche tous:lol :lol :lol

math:

itech
Unregistered User
(3/23/03 7:56 am)
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..
Seul hood original d'une vrai Gt4. Ca veux dire quoi ca, ya quoi de spécial ton hood... Petetre le Rc, si c'est ca tu dois etre front mount..
Petite éclairsissement ici ???

FastPlant
Registered User
Posts: 54
(3/25/03 9:07 am)
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Re: ..
Hey davegts ... ques-ce qui te dit que t le seul ??? pi comment tu fais pour savoir que c un hood original de gt4 ???

need explication !!!

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