Jeff President
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(2/10/04 7:04 pm) Reply
Mazda RX-8
Qu'en pensez-vous?
J'ai eu la chance de la voir de pres au salon de l'auto en Janvier dernier et j'en fut incroyablement surpris.
Pour 41,000$, vous avez le modele 6spd tout equippe avec toit ouvrant, interior cuir 2 tons, roues 17pouces, RWD et T/C, 250hp et 160lbs*ft de couple moteur, Disques Brembo aux 4 roues, espaces suffisantes pour 4 personnes de bonne taille, bon coffre valise, Phares avant de style Bimmer ....
En sachant que ma GT-S valais 34,000$ neuve ... le 7,000$ de difference offre beaucoup de goodies.
A mon avis, Mazda a reussi a faire beaucoup mieux que Honduh, avec leur S2000 de 51,000$ au performances similaires .... Mieux que nissans avec leur 350Z/G35 Coupe qui pese 4 tonnes et quart et qui arrive a peine a suivre une WRX, pour 15,000$ de plus.
Time for a test drive Edited by: Jeff at: 2/10/04 7:05 pm
danGTS Registered User
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(2/12/04 11:12 am) Reply
Re: Mazda RX-8
C'est un bon choix .. le seul qui m'interresserait a par ma gts pour un prix relativement raisonable .. l'autre choix etant une boxster S pour moi ... oui je sais, ca coute + de 70k ... I can keep dreaming for the moment On day maybe ..
Pour revenir a la 8 .. elle a malheureusement ete over-rate comme la miata .. elle offre 238 HP (et non 250 comme c'etait annonce), ce qui est tout de meme tres bien. Honnetement, j'etais tres emballe apres avoir vu les pix et lu sur la voiture .. je suis decu du look en personne par contre. Sur bien des photos, elle est belle mais je sais pas, j'ai de la difficulte avec la partie avant (les ailes surtout) et les portes arrieres qui sont tres evidentes et qui casse le look a mon avis (c que la praticabilite des places arrieres est pas un facteur pour moi ..) Au salon, je me suis assis dans une 8 mais elle etait auto ..
Mais definitivement la 8 avant la z bien trop pesante!! La 8 tire un peu moins sur la ligne droite mais pour les courbes, parrait que la 8 est une bete!!!! Et a quelques 300 lbs de moins, je le crois!! Et je crois aussi que la 8 serait plus plaisante a conduire que la z ..
HP plus lineaire qu'une gts mais faut aimer "rev"er le moteur avec la 8 aussi Pour ceux qui aiment pas ca de la gts, vous etes prevenus ..
Bref, pour moi, la premiere voiture sport a sortir depuis la gts a vraiment susciter mon interet .. et le prix est tout de meme raisonable.
Avez vous vu les annonces sur la 8?? They are cool ..!!
PS : avec mes petites mods prevu pour cet ete, le ratio poids / puissance de mon setup pour la rue sur ma gts serait deja sous celuis de la 8 stock, d'ou mon interogation a savoir si ca vaut vraiment la peine le 7k$$ de plus ... Bien sur la 8 peut alle aussi etre modifie Hints sur mes mods .. plus de HP pour la rue avec un poids sur la rue de 2400 lbs environ (un peu moins en fait) .. soit environ mon setup de course de l'an dernier et ds les 13s avec setup de rue!!
silver celica GT-S 6 spd
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danGTS Registered User
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(2/12/04 11:13 am) Reply
Re: Mazda RX-8
WWaaah .. plutot romencier le gars!! Desole!! C tjrs comme ca quand je parle d'une voiture que j'aime bien
silver celica GT-S 6 spd
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Jeff President
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(2/13/04 6:10 pm) Reply
Re:
J'ai pas tripper fort l'an passé lorsque je l'ais vue pour la premier fois. Je prefferais la G35 a ce moment la, et avant ... la Z.
Anyways, Je trouve que pour le prix, c'est plutot difficile a battre. Ce que j'aimerais vraiment savoir, c'est la puissance au roues et le poids nette.
NeXuS Registered User
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(2/16/04 10:33 am) Reply
Re: Re:
y t'as un beau petit cul après ca
Le devant par contre, je sais pas trop les ailes des roues avant font Pt Cruiser un peu et la porte "suicide" jsuis par certain....
CelicaMike Registered User
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(2/25/04 12:50 pm) Reply
Re: Re:
Salut,
Je suis aller l'essayer Vendredi dernier la Mazda RX8, et c'est tout un bolide au niveau de la conduite, le RPM monte jusqu'à 9000. La direction est très précise, mais tu sens tout les bosses de la route, c'est le prix a payer pour une voiture completement sport a mon avis. À 160 km/h en 4 ieme, j'appuyais à peine sur le l'accélérateur et ca répondait tout de suite.
L'hiver oublie cela, tu ne peux pas te servir de ce vehicule (il faudrait etre fou pour sortir cela l'hiver) j'ai fait un U-Turn dans une entrée partiellement eneigée pour tourner de bord et les 18 pouces se sont mis a dérapper en moins de deux.
L'espace est très restreinte a l'intérieur, plus grand qu'une miata, mais pas de beaucoup. Moi qui est petit, je me sentais presque coincé.
En conclusion, quand tu achetes ce vehicule, tu ne veux pas d'espace, tu veux conduire sportif..tu veux sentir la route...tu veux avoir le plaisir de conduire!
Jeff President
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(2/27/04 10:36 pm) Reply
Re: Re:
Avec 4 bon pneus d'hivers, la 8 va etre tout aussi securitaire que n'importe quoi.
Je suis tres content que tu es pris le temps d'ecrire tes impressions. *thumbs up*
Personnellement, j'ai trouver que la voiture offrait plsu d'espace/comfort ... surtout pour ceux en arriere.
CelicaMike Registered User
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(3/1/04 1:11 pm) Reply
Re: Re:
Salut,
"Personnellement, j'ai trouver que la voiture offrait plus d'espace/comfort ... surtout pour ceux en arriere."
Par rapport á quoi? À une Celica???? ishhh moi je trouvais vraiment pas...confort oui, je te l'accorde...mais...espace!!
Pour l'hiver, oui tu peux la sortir, tout est possible, mais tu dois absolument mettre du 18 pouces là-dessus, tu peux pas réduire la grosseur de roue pour du 17 ou 16 pouces, très fortement déconseillé par les gars de chez mazda. Alors si tu achetes du 18 pouces, c'est 500$ du pneu...
danGTS Registered User
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(3/2/04 12:48 pm) Reply
re ..
Planifier sortir une RX-8 l'hiver, ca devrait etre un crime puni par l'etat!!
Re: re ..
Mon directeur conduit sa G35 sports coupe l'hivers pis y trippe fort. Je vois pas pourquoi je pourrais pas en faire autant.
En passant, avez vous vue le tidbits qui parle du nouveau moteur de la 8ieme generation de Celica?
Vraiment interessant. (occupez-vous pas de l'image du char = photoshop)
This 8th generation Toyota Celica is scheduled to be launched in late 2005 (with a 80% launch possibility). This Celica-Code name "197L" will be powered by the all new 2.4L, 250ps (247hp) 2AZ-GE engine. This engine remains to be normally aspirated and slated to rival the Honda "Type R" family.
NeXuS Registered User
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(3/5/04 11:28 am) Reply
Re: re ..
J'espère tellement que ce moteur va sortir!
Le monde vont arrêter de penser qu'on possède des chars qui "tire" pas.
Le monde regarde juste ca les HP et là ils vont être servit. Le monde oublie toujours le foutu ratio performance/poids.
Exemple, mon chummy possède Une Subaru Imprexa RS 2.5
165 HP / 166 Torque sur 2825 lbs
et moi dans ma Celica GT 2002
140 Hp / 125 Torque sur 2425 lbs
jpeux vous dire qu'on roulait pomal à la même vitesse hier sur la 73 à Québec. Il y a quand même 400lbs de différence!!
Anyway let's hope it will come out!
danGTS Registered User
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(3/14/04 7:42 pm) Reply
Re: re ..
Jeff .. tout le monde a la droit de sortir n'importe quel voiture l'hiver .. tant que ce soit pas la mienne
Wow, ce serait cool ce petit 2.4 NA .. Si toyota garde la meme tendance a faire une voiture legerte, ca va etre une petite bombe .. et probablement a un prix tres raisonable!! Definitivement une voiture a considerer comme prochaine voiture pour moi. Si le look est au rendez-vous en plus, a 247 HP, je pourrais difficilement refuser de m'achetter une telle machine Et ce, meme si j'adore ma 2000 .. Toyota ont sorties de tres bonnes et belles voitures sports dans les annees 90 .. et ds les annees 2000 avec la celica et MR2, je suis sur que ca va se poursuivre en 2005 Must have faith in toyota!!
silver celica GT-S 6 spd
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CelicaMike Registered User
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(3/15/04 12:16 pm) Reply
Re: re ..
C'est exact, tout le monde peut sortir ce qu'il veut en hiver, mais il s'agit simplement de chacun ses gouts!
Aussi il faut que tu penses que le moteur rotatif est capricieux l'hiver! Il y a pas juste les pneus et l'adhérence!
Parlant pneu, il est tombé de la neige dans mon coin hier, et j'avais de la misere avec les 17 pouces 4 saisons que j'ai sur ma nouvelle voiture! Alors j'ose meme pas imaginé le 18 pouces!!
Jeff President
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(3/17/04 7:43 pm) Reply
Re: char
ouein arrete de nous faire bretter maudite memere
CelicaMike Registered User
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(3/22/04 8:21 am) Reply
Re: char J'osais pas en parler, personne m'avait poser la question encore!
J'ai fait l'acquisition d'une toute nouvelle Mazda6 GT 2004 muni d'un moteur V6 de 220 hp!
Et oui j'ai quitter le monde Toyota, apres avoir passer pres de 7 ans de fidelité! Malheureusement, à part la Celica, il y a pas grand chose qui venait me chercher chez toyota, et une autre Celica?... (assurance....)
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(3/23/04 9:21 pm) Reply
Re: char
Bla bla bla...un moteur de 220 hp...
C'est tout ce que tu a a dire!!!!
Come on Mike...
Ça tire tu vraiment?? Ça colle tu ben plus que ta GT ?
Pis le son??
Des détails SVP!!!
Gab
CelicaMike Registered User
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(3/24/04 10:03 am) Reply
Re: char
Hihihihi
Des détails , pas de problème!
En partant, ce n'est pas la même catégorie de voiture, je passe d'un coupé sport à une berline sport! La Mazda6 est plus lourde que la Celica!
Tenue de route: la tenue de route est excellante, je prends les courbes à la meme vitesse qu'avec ma celica et elle ne bronche pas, elle est munie suspension à double triangulation à l’avant, des barres stabilisatrices en avant et en arrière. Plus du fait qu'elle est fait de voie large et elle est basse aussi. De plus, avec les pneus 17 pouces, j'ai beaucoup plus d'adhérence sur la route.
Coté performance: the sound of a V6! De mon avis, elle tire beaucoup plus que ma GT, j'ai pas encore eu le vrai feeling car le traction control est dessus, l'hiver c'est conseiller. Mais lorsque j'embarque le deuxieme rapport et j'arrive à 3000 - 3500 tours....ouch tasse toi de là...
Le deuxieme-troisieme-quatrieme rapport sont pareils, ca tire!!
C'est sur que pour décoller, je l'ai pas trop forcer encore à cause des conditions de la route! Étant donné qu'elle est plus lourde. Je crois plus que c'est un Highway killer comme une BMW.
Je me suis prit contre une GT une fois à date, elle était devant moi sur l'autoroute, il a jamais réussi à me distancer et moi je devais me retenir pour pas lui défoncer sa valise
J'irai à un meeting cette été (si le club existe encore) vous la montrez!
Re: char
Nice mate! Very nice indeed. Quelle couleure?
CelicaMike Registered User
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(4/14/04 7:46 am) Reply
Re: char
J'ai longtemps hésité entre deux couleurs, le bleu et Gris foncé. Après avoir subi 2 années et demi avec une couleur salissante, je me suis dit que le gris foncer serait mieux.
J'ai vu quelques fois une jaune, elle flash énormement, mais je pense que je m'aurais tanner après un certain temps.